Когда Оскар Пиастри вошел в зону интервью в Технологическом центре McLaren, он излучал спокойствие и уверенность. Австралийский гонщик только что прибыл в город для сессии на симуляторе с командой инженеров в начале недели, и теперь он проводил день общения с нами среди различных остановок.
Пиастри обычно сохраняет дружелюбное и непринужденное настроение, хотя прошлый год стал испытанием для его стойкости. Он наблюдал, как его внушительное преимущество в34 очкав чемпионате сократилось, когда его напарник, Ландо Норрис, вышел вперед и завоевал свой первый титул в Формуле 1, став 35-м чемпионом в этом виде спорта. Возвращение на родину в Австралию для зимнего перерыва оказалось особенно бодрящим.
Теперь, вернувшись к работе, Пиастри выглядит полностью перезаряженным и готовым к предстоящим вызовам. Размышляя о своем предыдущем сезоне — третьем в Формуле 1 — он отметил множество положительных моментов, а также ценные уроки, которые укрепят его выступления в 2026 году.
«Для меня было важно просто немного отдохнуть и, вероятно, не думать о гонках в течение нескольких недель, что было приятно», — отметил Пиастри, который в прошлом сезоне выиграл семь Гран-при.
Он продолжил: «Размышления о прошедшем сезоне приходят естественно, и я думаю, что когда ты отступаешь от участия в гонках, особенно в конце сезона, было приятно вспомнить все положительные моменты, которые произошли». Он признал, что, хотя были сложные моменты, дистанция позволила ему оценить положительные аспекты.
Пиастри подошел к летнему перерыву 2025 года, выглядя как будущий чемпион, похваставшись впечатляющим рекордом из15 подиумовв16 гонках. Однако серия из шести гонок без подиума из-за нескольких дорогостоящих ошибок подорвала его динамику, приведя к значительному сбою, который оказалось слишком сложно преодолеть.
Многие элитные спортсмены считают, что потери дают больше уроков, чем победы, и Пиастри воплощает эту философию. Вместо того чтобы зацикливаться на своем близком поражении, он признает, что прошлый год стал значительным шагом вперед в его выступлении по сравнению с предыдущими сезонами, поддерживая свои амбиции на будущее в возрасте всего24 лет.
«Определенно, есть много трудных уроков, которые ты усваиваешь, когда все идет не так, как ты хочешь», — объяснил он. «Я всегда стараюсь извлечь из любой ситуации урок, независимо от того, насколько хорошо или плохо все было».
Он подчеркнул важность размышлений о прошедшем сезоне, заявив: «В прошлом сезоне было много положительных моментов и качеств, которые я действительно хочу перенести в этот сезон». Пиастри отметил значительное улучшение своих показателей с 2024 по 2025 год, что он нашел удовлетворительным.
Смотря вперед, Пиастри считает, что они теперь обладают планом для воспроизведения этого успеха. Несмотря на новые вызовы, которые принесет 2026 год, он уверен, что прошлый опыт поможет им эффективно управлять временем и ресурсами.
Ожидания нового сезона Формулы 1
Гоночный автомобиль Формулы 1 2026 года представляет собой совершенно другую задачу, обладая более узким и коротким шасси вместе с активной аэродинамикой. Энергетический блок будет демонстрировать сбалансированное50-50распределение между топливом и электрической энергией, что потребует от гонщиков больше усилий через различные функции, такие как буст, обгон и подзарядка.
Пиастри выражает энтузиазм по поводу предстоящих вызовов, особенно возможности вновь соперничать с напарником Норрисом, с которым у него сложились крепкие отношения. «Очевидно, мы не знаем, каким будет наш автомобиль, и это первый кусочек головоломки, который нужно сделать сильным», — заметил он, с нетерпением ожидая дальнейших событий.
Размышляя о прошлом сезоне, он признал конкурентный характер их борьбы за чемпионство, заявив: «Был момент, который, вероятно, был более сложным, чем увлекательным, но, когда оглядываешься назад, возможность, которую имели оба для борьбы за чемпионат — и я говорю это, будучи на неправильной стороне результата — это был отличный год, чтобы стать частью этого».
Пиастри считает эти моменты сутью спорта, подчеркивая радость соревнования и области для личного роста. Он верит, что их динамика поддерживала обоих гонщиков в тонусе на протяжении всего сезона, и он ожидает, что эта тенденция сохранится, пока они остаются напарниками.
Несмотря на некоторые напряженные моменты между Пиастри и Норрисом с момента их объединения в 2023 году, их сотрудничество в основном способствовало единству и командной работе. Эта синергия сыграла важную роль в возрождении McLaren как конкурентоспособной команды, что culminated в двух подряд чемпионствах среди команд за последние два сезона.
Это сотрудничество будет особенно важным в 2026 году, учитывая учебную кривую, связанную с новыми автомобилями. Начальная иерархия на старте будет сложно определить, и команды, которые начнут сезон успешно, не обязательно сохранят это преимущество на протяжении всего чемпионата.
«Что было действительно обнадеживающим для нас обоих и для всей команды в целом, так это то, что даже когда мы боролись за чемпионство, наша совместная работа оставалась такой же», — отметил Пиастри.
Он добавил: «Были определенные моменты в течение года, когда это были не только мы двое, борющиеся за победы. К нам присоединились несколько соперников, и в конечном итоге мы хотим сделать это борьбой между нами как можно больше».
Пиастри завершил, подчеркнув важность быстрого повышения уровня выступления команды в условиях значительных изменений правил. Размышляя о своем прошлом опыте, он считает, что они хорошо подготовлены к предстоящим вызовам, заявляя: «Так что, если нам снова придется это делать, мы знаем, как это выглядит».
