В ходе последней утренней сессии предсезонных тестов Формулы 1 в Бахрейне, Шарль Леклер продемонстрировал выдающуюся скорость, став самым быстрым гонщиком. В то же время команды Мерседес и Ред Булл столкнулись с проблемами надежности, также как и Кадиллак.
Примерно через 75 минут после начала сессии, Леклер зафиксировал время 1м34.273с на Ferrari SF-26, что на четыре десятых секунды быстрее, чем показал Ландо Норрис из Макларена, установивший ранее на средних шинах свой рекорд в среду.
Стоит отметить, что Норрис достиг времени 1м34.669с, используя средние шины, в то время как Леклер преимущественно использовал мягкие шины в течение утренней сессии. Норрис финишировал вторым с временем 1м34.784с на средних шинах.
Все остальные участники значительно отстали, причем каждый автомобиль уступал как минимум 2.4 секунды. Хотя это расхождение не совсем точно отражает конкурентную иерархию, оно связано с механическими проблемами, с которыми столкнулись две ведущие команды.
Ред Булл смог завершить всего один круг в самом конце утренней сессии. Команда обнаружила гидравлическую утечку в шасси во время сборки автомобиля накануне. Иссак Хаджар должен был управлять машиной в течение всего дня и с нетерпением ждет возможности наверстать упущенное позже.
В Мерседесе Андреа Кими Антонелли смог проехать лишь три круга, прежде чем сбой в силовом агрегате завершил его утреннюю сессию досрочно. Джордж Расселл был запланирован на управление автомобилем после обеда.
В другом событии, гонщик Кадиллак Серджио Перес вызвал красный флаг на своем первом круге по непонятным причинам. Однако после эвакуации автомобиля он быстро вернулся на трассу.
Перес завершил в общей сложности 42 круга, показав личный лучший результат 1м38.653с, что поставило его на более медленное время, чем все, кроме Фернандо Алонсо из Астон Мартин, который зафиксировал время 1м38.960с.
Пьер Гасли из Альпин выделился среди остальных, показав выдающееся время круга 1м36.723с, опередив водителей Оливера Беармена (Хаас), Александра Албона (Уильямс), Нико Хюлькенберга (Ауди) и Лиама Лоусона (Рейсинг Буллс).
Сессия завершилась симуляцией виртуального автомобиля безопасности и красным флагом, добавляя волнения в этот день.
