Широкая улица в Порт-Артуре, штат Техас, усеяна скромными домами с деревянной обшивкой, каждый из которых отражает заботу поколений. Джамал Джонсон возвращается домой с пластиковым пакетом для покупок, пробираясь сквозь зловещую тишину района. Грузовой поезд, проходящий мимо, нарушает эту тишину, но спокойствие затмевается угрюмым присутствием нефтеперерабатывающего завода, расположенного за железнодорожными путями.
Это сообщество переполнено горечью. “У меня много друзей и семьи, которые страдают от странных болезней”, – вспоминает Джонсон, его выражение искажено болью. Он перечисляет членов семьи, которые погибли от рака, включая тетю, умершую молодой после переезда сюда для ухода за родственниками. “Они выбрасывают все эти ядовитые газы; так бывает всегда. Это неправильно.”
На горизонте возвышается огромный нефтеперерабатывающий завод Motiva, который, как утверждают некоторые, является крупнейшим в Соединенных Штатах. Он занимает 3,600 акров и, как сообщается, увеличил свою производственную мощность до 654,000 баррелей сырой нефти в день в прошлом году.
В 2017 году саудовская компания Aramco стала единственным владельцем этого объекта. Перенесемся в 2024 год: Aramco была названа значительным глобальным партнером ФИФА, выступая в роли эксклюзивного энергетического спонсора Кубка мира. Зрители по всему миру видят ее брендинг на стадионах и фан-зонах, включая многолюдную арену Aramco в Хьюстоне, которая примет свой седьмой и финальный матч в субботу, где встретятся Канада и Марокко.
Тем не менее, яркие огни и празднования отсутствуют в Порт-Артуре, расположенном в 100 милях от Хьюстона. Этот город, в котором проживает 55,000 человек, был назван самым бедным в Техасе, со средним доходом домохозяйства в $27,700 и средними ценами на недвижимость в $49,800. Почти 30% его жителей живут за чертой бедности, а статистика здоровья рисует мрачную картину: уровень рака здесь значительно выше среднего по штату, особенно в преимущественно черном сообществе, где уровень смертности от рака на 40% превышает норму по Техасу. Уровень астмы среди детей оценивается почти в два раза выше, чем по стране.
Грег Ричард, еще один житель, живущий рядом с заводом Motiva, откровенно заявляет: “Это адское место.” Окруженные дополнительными нефтеперерабатывающими заводами, жители чувствуют, что они были оставлены без экономической выгоды от нефтяной промышленности. “Кажется, что улицы должны быть вымощены золотом”, – замечает он, но реальность совершенно другая.
Жители живут под постоянной угрозой промышленных выбросов. Бензол, известный канцероген, выбрасывается здесь в угрожающих масштабах наряду с метаном, углекислым газом, водородом сероводорода и диоксидом серы. Хотя Агентство по охране окружающей среды контролирует выбросы, нарушения происходят довольно часто, оставляя жителей в страхе перед долгосрочными последствиями для здоровья.
В этом году Motiva столкнулась с штрафом около £9,900 от государственных регуляторов за несанкционированный выброс диоксида серы. В июле более серьезное нарушение привело к штрафу в £43,000. В 2022 году они были оштрафованы на £214,000 за крупный утечку загрязненной воды, часть штрафа была компенсирована за счет корректирующих мер. Эти нарушения происходили как до, так и после того, как Aramco взяла на себя управление. Недавний взрыв на заводе Valero по соседству выбросил более 157,000 фунтов химикатов в атмосферу за десять дней, усилив местные опасения.
Хилтон Келли, житель и экологический активист, вернулся в Порт-Артур в 2001 году, посвятив себя борьбе с упадком города. “Когда-то я мог сосчитать количество одноклассников, на чьи похороны я ходил”, – вспоминает 65-летний Келли, называя нескольких друзей из своего детства, которые рано погибли от рака. “Дженнифер Бенсон жила в двух кварталах от Motiva и была всего 25 лет. Дарлин Форд, Джон Ландо, Эдди Браун. Рак, рак, рак.”
Жители на западной стороне, которая оставалась сегрегированной до середины 1960-х, прекратили попытки выращивать овощи на улице из-за опасных условий. “Я пробовала помидоры, болгарский перец, фасоль и огурцы, но потом смотришь на все это и видишь черные пятна и пыль”, – сетует одна женщина.
А что насчет детей? Келли отмечает.
“Если вы зайдете в некоторые начальные школы и поговорите с медсестрой, она откроет шкаф и покажет вам 30 или 40 небулайзеров. Вы слышите о детях, которые проходят лечение для дыхания.”
Чарльз, местный плотник, помогающий обновить ресторан друга, чувствует себя в ловушке. “Однажды я посадил так много корней здесь, что просто молился Богу, чтобы я смог выжить”, – делится он. “Я старею и просто не могу уехать. Но они убивают нас всю нашу жизнь.”
Проезжая по проспекту Хьюстона, когда-то известному как “Маленький Нью-Йорк”, Келли видит остатки яркого прошлого. “Видите это? Это был Аудиториум Антуана. Здесь выступали Арета Франклин, Аль Грин и Рэй Чарльз. У нас были Chi-Lites и другие популярные группы. Все вокруг было освещено неоновыми огнями. Это было место, куда приходили.”
Келли указывает на место, где когда-то процветали продуктовые магазины, ночные клубы и франшиза разлива 7UP. Воспоминания резко контрастируют с нынешней запустелостью этого нефтяного региона, который является центром с момента открытия Спиндлстопа в 1901 году.
Позже, во время тура Келли, он наблюдает конвой автобусов, перевозящих рабочих к их размещению, которое часто находится в отелях на окраинах города. “Они не нанимают людей отсюда”, – утверждает он. “Они могли бы, и должны бы, но не делают этого. Рабочая сила дешевле, если она приходит с южной стороны границы. Прибыль важнее, чем интересы местных жителей.”
Ричард, который окончил университет в 1977 году со степенью в области机械ной инженерии, вспоминает.
“Я не получил ни одного предложения от кого-либо здесь. У них была очень плохая репутация по найму профессионалов, которые выглядят как я, и это передалось и Motiva. Вы можете увидеть это в их персонале и руководстве. Они приходят сюда и уезжают домой на выходные.”
Уровень безработицы в Порт-Артуре и соседнем Бомонте составляет 5.4%. Джон Бaird младший, бывший работник нефтеперерабатывающего завода и руководитель Сети общественных действий Порт-Артура, подчеркивает.
“У нас есть вся инфраструктура для создания богатства, но мы самые бедные из бедных.”
Бэрд охарактеризовал ситуацию как “экологический расизм”. Черные семьи, купившие дома на западной стороне во время сегрегации, не имеют реальных вариантов для переселения. Угроза завода снижается стоимости недвижимости, что делает ее непривлекательной для потенциальных покупателей. “Из-за нефтехимикатов и загрязнения вы потеряли $40,000 стоимости в доме стоимостью $100,000”, – объясняет он, указывая на ближайший дом, который пустует почти четыре года, несмотря на попытки продать его за $175,000.
Некоторые жители считают, что Motiva и другие компании используют их уязвимость, предлагая низкие выкупные суммы с планами на будущее расширение. “Они хотят, чтобы мы уехали отсюда”, – утверждает Джонсон. “Они пытаются купить нашу собственность. Они говорят: ‘Вы устанете от ремонта своих домов и начнете убегать. Они хотят сделать эту территорию под завод.'”
Ширли, жительница рядом с Motiva, вспоминает опустошения, вызванные ураганом Харви в 2017 году. “Нам пришлось арендовать на месяцы и восстанавливать дом”, – рассказывает она, указывая на отметку на стене, которая показывает, как сточные воды смешались с нефтью и затопили ее дом на высоту 3.5 фута. “Люди были бы счастливы уехать, если бы предложили достаточно денег. Но это прекрасный большой дом; я не уйду за $100,000. Рынок несправедлив из-за того, что они сделали.” В качестве части обязательства по улучшению Motiva установила новую защитную ограду для решения проблем с переливом.
Поле в Молодежном футбольном клубе Гольф-Кост остается пустым, хотя обычно оно заполняется детьми из Порт-Артура и окрестностей в течение сезона. Бэрд смотрит с парковки и отмечает отсутствие присутствия Aramco или ФИФА. “Где Aramco или ФИФА на наших футбольных полях?” – спрашивает он. “Каково их присутствие? У них его нет.”
Он удивляется, почему Aramco не предпринимает усилий для улучшения местной футбольной инфраструктуры или увеличения участия. “ФИФА должна учитывать влияние получения их денег”, – утверждает он. “У этого всегда есть свои условия. Если они собираются их взять, они должны учитывать влияние компании на местную область. Это, по сути, деньги, пропитанные кровью.”
“Я бы пригласил ФИФА приехать сюда. Футбол растет здесь, так почему мы не можем их увидеть? Мы не видим никакой рекламы в затронутых сообществах вдоль границы; ничего нет.”
По словам Келли, извлечение более широких преимуществ для сообщества из существования заводов требовало “стучать в двери и просить.” Он описывает Motiva как отдаленную, что делает значительное взаимодействие проблематичным. Тем не менее, есть некоторые положительные изменения; Келли отметил, что Motiva начала ремонт нескольких зданий в центре города, находящихся под угрозой сноса, включая знаковый отель Сабин. Он считает, что это шаг к тому, чтобы сделать эти пространства доступными для местных жителей. “Это на 75% лучше, чем когда я рос здесь, когда он принадлежал Тексако”, – признает он. “Но они все еще могут быть лучше.”
Бэрд остается скептически настроенным по поводу улучшений. “Некоторые изменения произошли, но я сравниваю это с тем, чтобы выпить полгаллона яда, а не галлон”, – критикует он. “Они лучше, чем другие в известной степени, но они все еще выбрасывают это дерьмо в воздух. Они должны стремиться к нулевому уровню загрязнения.”
Aramco и другие спонсоры ФИФА обязаны соблюдать кодекс устойчивого снабжения футбольного управляющего органа, который требует от них управлять и улучшать выбросы парниковых газов и обеспечивать безопасный сброс сточных вод. Кодекс обязывает спонсоров управлять своим воздействием на окружающую среду в соответствии с местными и национальными нормами и демонстрировать ежегодные достижения.
ФИФА не ответила на запросы о том, считает ли она, что Aramco соблюдает основные требования кодекса. Также не было разъяснений по поводу того, соответствуют ли операции Aramco в Порт-Артуре стратегии устойчивости и прав человека Кубка мира.
Несмотря на любые обещания или тщательно продуманные стратегические документы, надежда для Порт-Артура кажется недостижимой. Существенная трансформация в деятельности компаний, работающих с ископаемым топливом, и значительное изменение их отношений с этим сообществом, которое стало невольным фоном для их богатства, являются необходимыми. “Мы находимся в чреве зверя”, – подводит итог Бэрд. “Нет причин, чтобы Порт-Артур был таким.”
- Кубок мира 2026
- Aramco
- Кубок мира
- Техас
- Энергетическая промышленность
- Спорт США
- особенности
