Улица широкая, ее травяные края заросли после недели дождей. Джамал Джонсон идет домой, одинокая фигура с пластиковым пакетом, движущаяся сквозь тишину. Его скромный дом с деревянной отделкой — один из многих в районе, который бережно поддерживается на протяжении поколений. Однако спокойствие нарушает далекий гул грузового поезда, проезжающего мимо северных садов. Порт-Артур, штат Техас, особенно его западная сторона, напоминает любой бедный район на юге США, за исключением зловещего присутствия, нависающего прямо через рельсы.
Это сообщество несет тяжелое бремя. «У меня есть много друзей и семьи, у которых были странные болезни», — признается Джонсон, его выражение лица сжимается от беспокойства. Он рассказывает о потерях дедушки и тети от рака, последняя ушла из жизни в молодом возрасте после того, как переехала, чтобы заботиться о семье. Также он скорбит о дяде, который умер из-за осложнений от БАС. «Ты понимаешь, о чем я? Они выбрасывают все эти ядовитые газы; так происходит все время. Это ужасно.»
На горизонте доминирует нефтеперерабатывающий завод Motiva, огромная и сюрреалистическая структура труб, дымовых труб и куполов. Местные жители утверждают, что когда трубы загораются, свет можно увидеть в облаках над Винни, в 30 милях отсюда. Это предприятие считается крупнейшим нефтеперерабатывающим заводом в США, занимающим 1,457 гектара (3,600 акров) и, как сообщается, увеличившим свою производственную мощность до 654,000 баррелей сырой нефти в сутки в прошлом году.
В 2017 году Aramco, корпорация из Саудовской Аравии, приобрела полный контроль над заводом. Компания была названа «крупным мировым партнером» FIFA в 2024 году, став эксклюзивным энергетическим спонсором Кубка мира, активно появляющимся на экранах телевизоров, когда по Европе бушует жара. Ее влияние проникает в турнир, заметное через реклама на боковых линиях, экранах стадионов и в шумном «Арена Aramco» на официальном фан-фестивале в Хьюстоне. В субботу Хьюстон примет свой заключительный матч, в котором встретятся Канада и Марокко в стадии плей-офф.
Тем не менее, в Порт-Артуре, расположенном в 100 милях к востоку от Хьюстона, сцена резко отличается. Этот город, дом для 55,000 жителей, находится в тяжелых условиях. Исследование 2021 года определило его как самый бедный город в Техасе, со средним доходом домохозяйства в £27,700 и средней стоимостью дома в £49,800. Почти 30% населения живет за чертой бедности, что усугубляется тревожной статистикой общественного здоровья. Уровень заболеваемости раком в этом в основном черном сообществе значительно превышает средние по штату, при этом уровень смертности от рака, как полагают, на 40% выше, чем в других районах Техаса. Уровень астмы у детей почти вдвое превышает средний по стране, а сообщество занимает 90-й процентиль по заболеваниям сердца, также распространены различные кожные проблемы.
«Это адское место», — восклицает Грег Ричард, другой местный житель этого сообщества, расположенного рядом с заводом Motiva. Порт-Артур окружен, можно сказать, задушен нефтеперерабатывающими заводами, включая Valero и Total, но жители считают, что какой-либо экономический бум в основном обошел их стороной. «Кажется, что улицы должны быть вымощены золотом», — размышляет Ричард. «Но, как видите, это совсем не так.»
Жители Порт-Артура остаются в недоумении относительно своей судьбы. Они остро осознают опасные выбросы, окружающие их. Бензол, высококанцерогенное вещество, входит в число наиболее распространенных загрязнителей в этом районе наряду с метаном, углекислым газом, сероводородом и диоксидом серы. Несмотря на регуляторные ограничения и контроль со стороны Агентства по охране окружающей среды, нарушения происходят часто, а потенциальные долгосрочные воздействия на здоровье внушают страх.
В этом году Motiva столкнулась с штрафом около £9,900 от государственных регуляторов из-за несанкционированного выброса диоксида серы в 2023 году. В прошлом июле более серьезное нарушение привело к штрафу в £43,000, в то время как штраф в £214,000 был наложен в 2022 году за значительный утечку загрязненной воды после переполнения водослива. Эти инциденты — лишь некоторые из нарушений, зафиксированных до и после того, как Aramco взяла контроль. В марте взрыв на соседнем заводе Valero, как сообщается, выпустил в атмосферу более 157,000 фунтов химикатов за десять дней. Жители, естественно, чувствуют, что живут рядом с ticking time bomb.
Хилтон Келли, экологический активист, который вырос в Порт-Артуре, вернулся в 2001 году, движимый упадком города и желанием заниматься активизмом, даже выиграв престижную Премию Голдмана за свои усилия. «Было время, когда я мог сосчитать количество одноклассников, на чьи похороны я ходил», — делится Келли, ему 65 лет. Он перечисляет друзей из своего класса 1979 года, которые преждевременно ушли из жизни от рака. «Дженнифер Бенсон жила в двух кварталах от Motiva и ей было всего 25. Дарлин Форд, Джон Ландо, Эдди Браун. Рак, рак, рак.»
«Гардиан» беседовал с жителями западной стороны — исторически сегрегированной от остального Порт-Артура до середины 1960-х годов, когда действовали законы Джима Кроу — которые отказались от попыток выращивать овощи на открытом воздухе из-за грязи на их продукции. «Я пробовал помидоры, сладкий перец, зеленую фасоль и огурцы, но потом смотришь на все это и видишь черные пятна и пыль», — сетует один из жителей.
Каковы последствия этого для местных детей? «Если вы пойдете в некоторые начальные школы и поговорите с медсестрой, она откроет шкаф и покажет вам 30 или 40 небулайзеров», — отмечает Келли. «Вы слышите о детях, которые проходят лечение для дыхания.»
Чарльз, плотник, работающий в разрушенном ресторане друга, чувствует себя в ловушке. «Как только я посадил столько корней здесь, я просто молился Богу, чтобы выжить», — размышляет он. «Я старею и просто не могу уехать. Но они убивают нас всю нашу жизнь.»
«Я вижу призраков, когда еду по этой улице.» Келли движется вдоль Хьюстон-авеню, километрового участка от заброшенного центра Порт-Артура до границы завода Motiva. Когда-то известный как «Маленький Нью-Йорк», он указывает на множество пустующих участков, некоторые заросли, другие усеяны остатками того, что когда-то существовало. «Видите это? Это был аудитория Антуана. Здесь играли Арета Франклин, Аль Грин и Рэй Чарльз. У нас были Chi-Lites и все другие хип-группы. Все вокруг было залито неоном. Белые, черные, это было место, куда приходили. Все это было суетой и шумом.»
Келли указывает на места, где когда-то процветали продуктовые магазины, ночные клубы и франшиза по розливу 7UP, прежде чем они были снесены. Запустение этой области, являющейся нефтяным хабом с момента открытия Спиндлетоп в 1901 году, ставит под вопрос, что же пошло не так в таком богатом ресурсами окружении.
Во время спонтанной экскурсии Келли указывает на дорогу, которая отклоняется за пределами входа Motiva. Сейчас ранний вечер, бледное солнце пытается пробиться сквозь облачное небо. Конвой автобусов перевозит рабочих по шоссе 73 к их местам проживания, часто расположенным в отелях на окраинах города.
«Они не нанимают людей отсюда», — настаивает он. «Они могли бы, и должны бы, но не делают этого. Рабочая сила дешевле, когда она приходит с юга границы. И, возможно, они не жалуются так сильно, как американские рабочие, если знают, что ситуация опасна. Прибыль стоит выше интересов местного сообщества.»
Эта проблема не новая. Ричард, который окончил университет в 1977 году с дипломом по механической инженерии, оказался в Флориде, работая на аэрокосмическую компанию, несмотря на то, что жил прямо напротив того, что сейчас является заводом Motiva, ранее Texaco.
«Я не получил предложения от кого-либо здесь», — вспоминает он. «У них была очень плохая репутация по найму профессионалов, похожих на меня, в их организации, и это перешло к Motiva. Вы можете увидеть это в их персонале и руководстве. Они приезжают сюда и уезжают домой на выходные.»
Уровень безработицы в регионе, охватывающем Порт-Артур и соседний Бомонт, составляет 5.4%. «У нас есть вся инфраструктура для создания богатства, но мы самые бедные из бедных», — заявляет Джон Беард младший, бывший работник завода, чья Сеть общественных действий Порт-Артура (Pacan) участвовала в длительных, часто успешных, судебных разбирательствах против развития ископаемого топлива и нарушений.
Беард характеризует Порт-Артур как сталкивающийся с «экологическим расизмом». Черные семьи, которые купили дома на западной стороне в эпоху сегрегации, оказываются без вариантов. Кто бы хотел купить дом рядом с постоянным потоком опасных материалов? А если бы и захотели, получили бы справедливую цену?
«Из-за нефтехимикатов и загрязнения вы потеряли $40,000 (£30,000) в стоимости дома, который стоил $100,000», — объясняет Беард. «Есть дом через улицу, который они пытаются продать за $175,000, и он пустует уже почти четыре года.»
Некоторые жители утверждают, что Motiva и другие компании используют эту уязвимость, чтобы предлагать низкие цены на выкуп, возможно, с планами на будущее расширение. «Они хотят, чтобы мы уехали отсюда», — утверждает Джонсон. «Они пытались купить наши участки. Они говорят: ‘Вы устанете ремонтировать свои дома и начнете уезжать.’ Они хотят сделать эту землю под завод.»
Ширли — ее настоящее имя скрыто — живет рядом с Motiva, близко к водосливу, который стал причиной штрафа Motiva в 2022 году. Она вспоминает разрушительные последствия урагана Харви в 2017 году, отмечая уровень наводнения на своей стене, чтобы показать, как сточные воды, смешанные с нефтью, затопили ее дом, поднявшись до 3.5 футов.
«Нам пришлось арендовать жилье на несколько месяцев и восстанавливать дом», — вспоминает она. «Люди были бы счастливы уехать, если бы им предложили достаточно денег. Но это большой дом, я не собираюсь уходить за $100,000. Рынок несправедлив из-за того, что они сделали.» В качестве части обязательства по внедрению корректирующих мер, Motiva построила новый защитный забор, чтобы решить проблему наводнения.
Поля в молодежном футбольном клубе на Гольф-Кост остаются пустыми, но в течение сезона они заполняются детьми из Порт-Артура и окрестных районов. Беард смотрит с парковки и видит еще одну пустоту. «Где Aramco или FIFA на наших футбольных полях?» — спрашивает он. «Каково их присутствие? Его нет. Если вы так заинтересованы в футболе, то почему вы не вносите вклад в сообщество, в котором у вас уже есть бизнес-интерес?»
Беард недоумевает из-за отсутствия видимых усилий со стороны Aramco для улучшения футбольной инфраструктуры или поощрения участия в своем struggling neighborhood. «FIFA должна учитывать влияние принятия их денег», — утверждает он. «У этого всегда есть подводные камни. И если они собираются принимать это, они должны учитывать влияние, которое компания оказывает на свой местный район. Это, по сути, кровь за деньги.»
«Я бы пригласил FIFA приехать сюда. Футбол растет здесь, так почему мы не можем их видеть? Мы не видим никакой рекламы в пострадавших сообществах вдоль заборной линии; здесь ничего нет.»
Извлечение более широких выгод для сообщества от существования заводов, по словам Келли, требует «стучать в дверь и просить». Он описывает Motiva как удаленную и требующую преодоления многочисленных препятствий прежде, чем произойдет подлинное взаимодействие. Тем не менее, есть некоторые обнадеживающие знаки. Келли отмечает, что Motiva начала восстанавливать несколько зданий в центре города, которые находились под угрозой сноса, включая внушительный, зловещий отель Сабин. Цель, по меньшей мере частично, — сделать их пригодными для местного использования. Он признает эти усилия и считает, что Motiva добилась прогресса в снижении загрязнения. «Сейчас это примерно на 75% лучше, чем когда я рос здесь, и это принадлежало Texaco», — отмечает он. «Но они все еще могут улучшиться.»
Беард остается скептически настроенным относительно позитивных изменений. «Некоторое улучшение произошло, но я сравниваю это с тем, что выпить полгаллона яда, а не галлон», — заявляет он. «Они лучше, чем другие, до некоторой степени, но все еще загрязняют воздух. Им следует стремиться к нулевому загрязнению.»
Aramco и другие спонсоры FIFA обязаны соблюдать кодекс устойчивых источников, который требует контролировать и улучшать выбросы парниковых газов, среди других требований. Кодекс требует от спонсоров «управлять экологическими последствиями своей деятельности, как минимум в соответствии с местным и национальным законодательством по охране окружающей среды, законами и регламентами любой страны, в которой они работают, и демонстрировать годовое улучшение.»
FIFA не ответила на запросы о том, считает ли она, что Aramco — вместе с Motiva — соответствует ключевым пунктам кодекса. Не было заявлений о том, соответствует ли деятельность Aramco в Порт-Артуре экологическим аспектам стратегии устойчивого развития и прав человека Кубка мира.
Никакие обещания, расплывчатые цели или тщательно составленные стратегические документы не могут исправить ситуацию в Порт-Артуре. Без фундаментальной переоценки деятельности компаний, занимающихся ископаемым топливом, и значительного изменения их отношений с обществом, которое генерирует их колоссальное богатство, надежда здесь кажется недосягаемой. «Мы находимся в чреве зверя», — отмечает Беард. «Здесь нет причины для того, чтобы Порт-Артур был таким.»
- Кубок мира 2026
- Aramco
- Кубок мира
- Техас
- Энергетическая индустрия
- Спорт в США
- Особенности
